HOME ΠΡΟΦΙΛ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ SUZUKI SERVICE ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΠΩΣ ΘΑ ΜΑΣ ΒΡΕΙΤΕ  
 
Rein
Benni
Noble
Lifan
Ceo
 
Rein
Πληροφορίες
Εξωτερικό
Εσωτερικό
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Εξοπλισμός
 

Πληροφορίες

Το νέο Rein είναι το πρώτο SUV αυτοκίνητο της China Motors για την Ελλάδα. Είναι ένα πραγματικό Sports Utility Vehicle που τοποθετείται στο άνω μέρος της κατηγορίας λόγω των εντυπωσιακών του διαστάσεων, παραμένει όμως αρκετά συμπαγές και για τις μετακινήσεις εντός πόλης.

Είναι ένα SUV με δύο πρόσωπα, ένα μοντέλο σαν δύο αυτοκίνητα: ένα για εντός και ένα για εκτός δρόμου.

Η έμφαση στην εξωτερική σχεδίαση του νέου Rein έχει δοθεί στο αρμονικό στιλ,
ενσωματώνοντας τις ιδιαιτερότητες της κατηγορίας χωρίς να χάνεται η κομψότητα.

Η παρουσία του αυτοκινήτου στο δρόμο είναι επιβλητική χάρη ακριβώς στο συνδυασμό δύναμης και κομψότητας της εξωτερικής σχεδίασης.

Tο συναίσθημα της περιπέτειας γίνεται ακόμη πιο έντονο με την εργονομική σχεδίαση του ταμπλό να προδιαθέτει για οδήγηση του νέου Rein, ειδικά εκτός δρόμου. Η oθόνη τοποθετημένη στο άνω άκρο της κεντρικής κονσόλας περιλαμβάνει το πολυόργανο με πυξίδα και αλτίμετρο και συμπληρώνει την εικόνα που δημιουργεί το κάλυμμα του πίνακα οργάνων με τις τρεις καμπύλες και το τριάκτινο σπορ τιμόνι.

Εκτός από την άριστη σχεδίαση το εσωτερικό του νέου Rein προσφέρει και
κορυφαίους χώρους για πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους. Τα καθίσματα
παρέχουν άριστη στήριξη και έχουν σχεδιαστεί με έμφαση στην άνεση τόσο για τα
πολύωρα ταξίδια όσο και τις εκτός δρόμου εξορμήσεις. Η ψηλή καμπίνα με τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες προσφέρει άριστη ορατότητα για να απολαμβάνουν τη φύση οι επιβάτες, ενώ η μελετημένη σκίαση των κρυστάλλων στις πίσω θέσεις διατηρεί τη θερμοκρασία χαμηλά το καλοκαίρι χωρίς να στερεί το φως το χειμώνα.

O οδηγός του νέου Rein έχει στη διάθεσή του έναν νέο δίλιτρο αλουμινένιο βενζινοκινητήρα απόδοσης 142 ίππων και 195 Nm ροπής.

Η μέγιστη ροπή παρουσιάζεται μόλις στις 3.000 σ.α.λ. με το 75% να είναι διαθέσιμό ήδη από τις 2.000 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ο κινητήρας μπορεί όχι μόνο να προσφέρει άριστες επιδόσεις για μεγιστοποίηση της ενεργητικής ασφάλειας, αλλά και να συνεισφέρει στις εκτός δρόμου δυσκολίες. Οι πρώτες τρεις σχέσεις του κιβωτίου διαθέτουν σφιχτή κλιμάκωση για καλύτερη χρήση της ροπής, ενώ οι επόμενες δύο είναι πιο αραιές για άνεση και οικονομία στο ταξίδι. Με αυτό τον τρόπο το νέο Rein δεν ξεπερνά σε κατανάλωση τα 8,8 λίτρα ανά 100 χλμ.

Στη χαμηλή κατανάλωση συμβάλει όμως και το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης του
νέου Rein. Η μετάδοση γίνεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός συστήματος που περιλαμβάνει έναν πολύδισκο συμπλέκτη ανάμεσα στο εμπρός και πίσω διαφορικό. Στο ελάχιστο σπινάρισμα των εμπρός τροχών, λιγότερο από 60 μοίρες περιστροφής τροχού, το σύστημα αντιλαμβάνεται τη διαφορά και μεταφέρει μέχρι και το 50% της ροπής του κινητήρα στους πίσω.

Επιπλέον το σύστημα τετρακίνησης του νέου Rein συνεργάζεται με το ABS
απεμπλέκοντας τον πίσω άξονα όταν τεθεί σε λειτουργία η μονάδα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων, απαλλάσσοντας έτσι το σύστημα πέδησης από την επιπλέον αδράνεια.

Εκτός από την έξυπνη τετρακίνηση το νέο Rein έχει σύμμαχό του το στιβαρό
αυτοφερόμενο αμάξωμα. Η χρήση monocoque μεταφράζεται σε αυξημένη ακαμψία,
χαμηλότερο βάρος, μικρότερο κόστος παραγωγής και άριστη παθητική ασφάλεια.

Πάνω στο αμάξωμα δένουν ανεξάρτητες αναρτήσεις εμπρός και πίσω. Εμπρός με γόνατα McPherson και ψαλίδι βάσης και πίσω με πολλαπλούς συνδέσμους εγκάρσιους βραχίονες και ελικοειδή ελατήρια. Αντιστρεπτικές δοκοί εμπρός και πίσω αποτρέπουν τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές, ενώ όλα τα μέρη της ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από ελαφρά υλικά υψηλής όμως αντοχής για μικρό βάρος και άριστη οδική συμπεριφορά αλλά και επάρκεια στη σκληρή χρήση.

Το αυτοφερόμενο αμάξωμα δεν είναι όμως το μόνο που μετρά για την παθητική
ασφάλεια του νέου Rein. Οι ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης συμπληρώνονται από την εγκάρσια τοποθέτηση του κινητήρα λόγω της οποίας σε περίπτωση πρόσκρουσης η καμπίνα μένει ανέπαφη αφού τα μηχανικά μέρη σπρώχνονται από κάτω της. Προς την ίδια κατεύθυνση λειτουργεί η σπαστή κολώνα του τιμονιού που διπλώνει ώστε να μην εμβολίσει τον οδηγό, αλλά και η σχεδίαση και ποιότητα των πλαστικών μερών της καμπίνας που δεν επιτρέπουν κανέναν τραυματισμό.

Ο εξοπλισμός που περιλαμβάνει στάνταρ δύο αερόσακους και ζώνες ασφαλείας με πυροτεχνικούς προεντατήρες συντελεί επίσης στην άριστη παθητική ασφάλεια του νέου Rein.

Το νέο Rein υποστηρίζεται με εγγύηση της China Motors πέντε ετών για τα μηχανικά μέρη, το χρώμα και το αμάξωμα, και δωρεάν service ίδιας διάρκειας.